 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Continental
Шины Continental
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Continental:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Популярные типоразмеры резины Континенталь:
110/75 145/65 155/60 155/65 155/70 165/65 175/55 175/60 175/65 175/70 175/75 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 295/30 295/35 295/40 295/45 305/25 305/30 305/35 305/40 315/30 315/35 315/40 315/45 325/25 325/30 325/35 325/40 335/25 335/30Continental в Волгодонске: правильные шины для вашего автомобиля
Искать новые шины в нашем городе - задача, скажем прямо, с подвохом. Можно потратить кучу времени, объездив все шиномонтажки, а в итоге выбрать что-то «лишь бы подешевле». И хорошо, если отделаетесь лишь грохотом по нашим дорогам. Но мы-то с вами понимаем, что покрышки - это та история, где экономить страшно. Речь о безопасности каждый день. О том, как машина ведёт себя на мокрой дороге после дождя над Доном или при резком манёвре. Вот почему многие в Волгодонске в итоге останавливаются на Continental.
Почему именно они? Ну, представьте. Немецкий подход к деталям - это не просто слова. Их инженеры, кажется, помешаны на сцеплении. Особенно на мокром асфальте и в слякоть, которая у нас не редкость. Резиновая смесь, рисунок протектора - всё работает так, чтобы вода мгновенно отводилась из пятна контакта. Вы просто перестаёте бояться внезапных луж на трассе или в городе. Машина слушается руля, тормозной путь предсказуем. Это та самая уверенность, которую вы покупаете вместе с шинами. И поверьте, она того стоит.
Ассортимент у Континенталь огромный. Для скромной городской малолитражки найдутся тихие и экономичные модели. Для солидного кроссовера, который частенько выбирают наши жители для загородных поездок, - усиленные варианты с защитой от порезов. Даже для тех, кто не признаёт компромиссов в управлении, найдётся что-то спортивное. Главное - не растеряться в этом многообразии. Тут я вам посоветую одно: не берите «наугад». Посмотрите, что рекомендует производитель вашего авто, вспомните, в каких условиях ездите чаще. А лучше - позвоните или зайдите в хороший специализированный магазин в Волгодонске, где вам помогут сопоставить все «за» и «против». Кстати, такие точки у нас есть, и там почти всегда в наличии несколько популярных моделей Continental.
Что в итоге? Выбирая эти шины, вы платите не за громкий бренд. Вы инвестируете в спокойствие. В тихий салон без лишнего гула. В то, что дети на заднем сиденье могут спокойно спать, пока вы везёте их по делам. И в ту самую долю секунды при экстренном торможении, которая решает всё. Посмотрите на свои колёса. Если протектор уже не радует, не откладывайте. Найдите время, изучите предложения в городе, пообщайтесь со знающими людьми. Ваша машина и ваша безопасность - точно не то, на чём стоит экспериментировать.
Continental: не просто резина, а ваша уверенность в каждом повороте
Вот скажите честно: часто ли вы думаете о шинах? Скорее всего, нет, пока не приходит сезонная «переобувка» или, не дай бог, не начинается скользко. А зря. Ведь это единственная деталь, которая связывает вашу машину с асфальтом. Всё - мощность двигателя, чуткая подвеска, умная электроника - упирается в четыре пятна контакта. И здесь мелочей не бывает. Континенталь понимает это как никто другой. Почему эти покрышки стали для многих синонимом надёжности? Всё просто - они делают вождение предсказуемым. Возьмите мокрую дорогу, главный кошмар любого водителя. Шины Conti, благодаря особому составу резиновой смеси и умному рисунку протектора, буквально выталкивают воду из-под себя. Вы просто перестаёте бояться луж. Ощущение сцепления остаётся почти как на сухом покрытии, а это, согласитесь, бесценное спокойствие за рулём. Но безопасность - это не только про экстренное торможение. Это и про комфорт. Устаёте от гула в салоне на трассе? Инженеры Резина Континенталь бьются над акустическим комфортом, разрабатывая рисунки, которые разбивают воздушный поток так, чтобы он «не гудел». Дорога становится тише, а вы - менее утомлённым после долгой поездки. И да, это не маркетинговая сказка, а реальный эффект, который вы заметите уже в первый час пути. Выбирая Континенталь, вы платите не за бренд. Вы инвестируете в технологии, которые десятилетиями оттачивались на гоночных трассах и суровых немецких автобанах. В итоге получаете тот самый баланс: когда шина и слушается в повороте, и не шумит, и не боится дождя. Это тот случай, когда всё просто работает - именно так, как вы ожидаете. Разве не этого мы все хотим от своей машины?Купить шины Континенталь в Волгодонске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental отзывы всего 2741 шт
Отличная резина для Рапида. Машина легкая, не грузит шины. Держит курсовую отлично, на трассе не рыскает. Дождь? Без проблем, аквапланирования нет. Пробег 30к км еще ходить и ходить. Минус: на стыках мостов немного гулкая, но привык. За эти деньги топ за свои.
Долго выбирала между Мишлен и Контиком. Взяла эти на свой Вольво. Честно? Не жалею ни разу. Первое, что заметила пропала вибрация на руле, которая была на старой резине. Машина стала просто плыть по снежной каше. На льду уверенность есть, но не супер-цепкая как шипы. Зато в городе по чищеному асфальту тишина и комфорт. Сыну сказала, что если он разобьёт, куплю ему велосипед, шучу. Но серьёзно управляемость на уровне. Боковина мягкая, ямы прощает. Буду брать ещё.
Братцы, ставлю твердую 8. Джип тяжелый, а эта резина держит его отлично, не рыскает. На обледенелой грунтовке на дачу залетел ни разу не застрял. Не шумные что для меня плюс, у пикапа и так аэродинамика шумит. Минус мягковата боковина. Я камнем приложился, получил грыжу. Но это скорее моя дурость, а не резины.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Муж прикупил эту резину на продажку. Ну, для Весты она жирновата, конечно. Сцепление отличное, машина перестала рыскать в колее руль приятный. Но шумноваты, да и жестковаты для наших дорог. Подвеска стала жёстче. В целом, резина классная, но для более серьёзной машины.
Ребята, это просто песня! Поставил на свою «трёшку» и зима перестала быть страшной сказкой. Снежная каша на МКАДе? Пф-ф, да эти колёса её как масло режут. Лёд держат зверски, главное без резких движений на светофорах. Вчера в -25 выехал резина эластичная, не дубеет. Единственное, на сухом асфальте немного гудят на скорости, ну так это же шиповка (не шипы а фрикционки, тьфу ты, запутался). Короче, за безопасность 10 из 10. Советую всем кто не хочет целоваться с отбойником.
Неплохие шины, но цена завышена. Да, инновации там всякие, герметик внутри. Но обычному водителю который не гоняет, разница с более дешёвыми аналогами неочевидна. Плюс тихие, держат дорогу. Минус жёстковаты на неровностях. Для комфортной езды надо привыкнуть. В целом нормально, но второй раз возьму что-то другое.
Взяла на Форстер. Держак отличный, особенно на серпантине. В горы ездила по сухому асфальту идеально. По гравию тоже норм, но камни летят в арки громко. Расход не вырос. Но ближе к концу сезона заметила, что задние чуть стерлись быстрее передних. Может давление надо было чаще проверять. Хорошие шины но не идеал.
Это любовь! Моя мазда обожает эту резину, и я вместе с ней. В повороты входит просто как по рельсам, никаких сносов. Даже если чуть перебрать со скоростью шина шепчет, но держит. На мокрой брусчатке ваще песня не рыскает. Я очень придирчивый, но тут прям попал в яблочко. Расход бензина на трассе даже немного упал, видимо, качение легче. Единственный минус который я нашёл цена. Но, как говорится, скупой платит дважды. А тут платишь один раз и кайфуешь километров 60-70 тысяч. Рекомендую всем, кто ценит остроту рулежки.
Вторая серия контиков у меня, раньше были спортконтакты. UC6 интересный вариант. Субъективно, мягче чем предыдущие, но и управляемость чуть более вальяжная. На трассе держит хорошо колею не ловит, это радует. Задница не виляет при перестаиваниях. Тормозной путь на сухом просто отличный. Но вот на мокрой траве (съезжал на обочину) как-то не очень уверенно, хотя это понятно. Минус цена конская. Ну и за износ посмотрим.