 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Powertrac
Шины Powertrac
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины Powertrac:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Пауэртрак:
145/80 155/65 185/60 185/65 185/75 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 205/40 205/50 205/55 205/60 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 225/45 225/50 225/55 225/65 225/75 235/40 235/45 235/55 235/60 235/65 245/30 245/40 245/45 245/55 245/60 245/65 245/70 255/35 255/40 255/45 255/55 265/40 265/45 265/65 275/35 275/40 285/35 285/50 285/60 285/65 295/40 305/40 315/35 325/30Ищете надёжные шины в Волгодонске? Обратите внимание на Powertrac
Знакомая ситуация: сезон сменился, протектор порядком износился, а в голове – один вопрос: "Где в Волгодонске купить хорошую резину, чтобы и служила верой и правдой, и кошелёк не опустошила?". Если вы сейчас киваете, эта статья точно для вас. Поговорим о шинах, которые давно заслужили доверие вдумчивых автовладельцев – о Powertrac. Не самый раскрученный бренд, что часто только плюс: вы платите за суть, а не за громкое имя.
Что же в них особенного? В первую очередь – предсказуемость. Поставив эти покрышки, вы точно знаете, чего от них ждать в дождь на мокрой волгодонской брусчатке или в долгой поездке по трассе. Рисунок протектора продуман до мелочей, резиновая смесь держит свойства стабильно, а боковина, что немаловажно для наших дорог, способна стерпеть немало. Это как надёжная рабочая лошадка – без выкрутасов, но всегда вывозит.
Ассортимент позволяет подобрать вариант практически для любой машины и времени года. Летние модели цепко держат асфальт, когда солнце раскаляет его до предела. Зимние – с агрессивным рисунком и массой ламелей – помогают уверенно чувствовать себя в слякоть и лёгкий минус, который у нас бывает частенько. И главное – всё это по цене, которая приятно удивляет. Зачастую вы получаете характеристики уровня премиальных марок, но без существенной переплаты. Разве не то, что нужно?
Где же в нашем городе можно посмотреть и, главное, правильно купить эти шины? Искать стоит не просто на складе с табличкой, а в специализированном шинном центре. Почему? Потому что там вам не просто отгружат корд, а грамотно подберут размер, проверят дату производства, профессионально установят и отбалансируют. От этого, поверьте, зависит половина успеха. Неровная установка может испортить впечатление даже от самой лучшей резины. Стоит позвонить в несколько проверенных точек, уточнить наличие нужной модели и, конечно, поинтересоваться акциями. Часто можно попасть на выгодный комплект или скидку при покупке с установкой.
В итоге, выбор за вами. Но если вам нужны проверенные, честные шины для повседневной езды по родному городу и его окрестностям, Powertrac – вариант, который точно стоит рассмотреть в первую очередь. Это разумный баланс, где на первом месте – ваша безопасность и спокойствие за рулём, а не лишние цифры в чеке. Удачи на дорогах Волгодонска!
Резина Powertrak: тихий гигант среди бюджетных покрышек
Давайте честно: когда речь заходит о шинах, многие сразу думают о раскрученных европейских именах. И часто переплачивают. А что, если я скажу, что есть бренд, который десятилетиями делает одно - надежные, предсказуемые шины для обычных дорог и кошельков? Знакомьтесь, Powertrak. Это не громкий премиум, это рабочий инструмент. Компания из Южной Кореи, со своими заводами и серьезным подходом к инженерке. Их философия проста: дать вам уверенное сцепление, достойный пробег и спокойствие за разумные деньги. И знаете, они в этом преуспели. Возьмем, к примеру, их всесезонные модели. Для наших погодных качелей - то слякоть, то внезапный заморозок - это часто самый здравый выбор. Резина у Powertrak мягковатая, что для «всесезонки» хорошо: даже при легком минусе она не дубеет и сохраняет хватку. Рисунок протектора делают с умом - много дренажных канавок, чтобы уверенно отводить воду и не всплывать на мокрой дороге. Шумят они, как правило, несильно, а это для долгих поездок по асфальту - настоящий подарок. Кому эта резина подойдет идеально? Владельцам городских и семейных автомобилей, кто ищет баланс. Если вы не гоняете по треку, а цените плавный ход, экономию и чтобы шины «отходили» свои 4-5 сезонов без сюрпризов - присмотритесь. Особенно к моделям вроде Powertrak PT805 или зимней Ice Pro. Это проверенные «солдаты», которые не подведут. В конце концов, шины - это про безопасность. И дело не всегда в самой высокой цене. Порой надежность кроется в простых, отработанных решениях. Powertrak как раз из этой категории. Проверено на практике.Купить шины Пауэртрак в Волгодонске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Powertrac отзывы всего 22 шт
Купил эти снегокатки для Весты и огонь! Честно, ожидал, что бюджетные шины будут дубовыми, но нет. Мягкая даже на морозе -25 не дубеет. По льду зацепистость отличная, в поворотах держит, аквапланирования нет. Единственный минус тормозной путь на укатанном снегу чуть длиннее, чем хотелось бы но это мелочи. Для зимы в городе то что надо. С балансировкой проблем не было, встали ровно. За такие деньги ваще подарок. Ставлю 9, смело берите.
Ребята, честно я сперва сомневался. Марка не самая раскрученная, думал, возьму «ноунейм» и буду мучиться. Но нет! Поставил эти Powertrac на свой Фокус в начале мая. Первое что удивило они реально тихие. У нас во дворе лежачих полно, так вот на «лежаках» она не дубеет, как некоторые бренды, а мягко отрабатывает. По трассе держит курс отлично даже в колею не водит. Как-то в ливень попал под Тулой вода стоит, аквапланирования ноль, руль информативный. Я, если честно гоняю не сильно, но по ощущениям она уверенная. Единственное, на горячем асфальте при шустрой езде в поворотах немного подвывает, но для гражданской езды золото а не шины. За такие деньги ваще огонь, советую. Безопасность на высоте, тряслось всё нормально.
Ну что сказать... Взял эти шины для Нивы, думал, для бездорожья сойдут. Но нет. По городу и по чищенной трассе нормально, цепко даже на льду неплохо ведёт себя. Но как только выехал в поля сразу зарылся. Гребная способность слабовата, снег глубокий не тянет. Видимо, это чисто асфальтовая зимняя резина. Шип нет, но для города и так сойдёт если не лихачить. По износу пока не скажу, прошёл около 5 тыщ вроде не стёрлась. Плюс цена приятная. Но для оффроада не советую, ищите что-то позлее. Так что 7 из 10, нормально но без восторга.
просто в шоке! Долго думала, что брать на свою универсалку, боялась что всесезонка это компромисс и ни туда, и ни сюда. А эти шины просто чудо. И в дождь не плавает и по сухому отлично держит. Я по трассе каждый день мотаюсь, 100 км туда и обратно. Тишина в салоне меня, честно, удивила. Обычно эти «вездеходы» воют а тут комфортно. Очень мягко ямы глотает, даже на наших ямах не трясет. Да, для гонок это не вариант, но мне важно безопасно и без нервов. Теперь чувствую себя увереннее не боюсь с дороги вылететь. Пока ни разу не пожалела, что взяла их. Поставлю твердую десятку. И цена вообще смешная для такого качества.
Честно сказать, брал эти Powertrac чисто по акции, думал, что за такую цену будет кака. Фиг там. Поставил на свой 'козёл' сразу почувствовал разницу. В грязь под Сясьстрой лазили резина лопаточками гребёт не встаёт колом. По асфальту шумновата, но не критично, по радио не орёшь. Главное борт крепкий, камни не боится. Снех в городе тоже держит хотя я не гоняю. В общем, вещь! Но Мишлен не заменит, китайцы же. За свою цену огонь, ставлю 9 потому что балансировка сходу попала, один баллон чутка тяжелый был.
Взял их на Аутбек, надо было что-то зубастое, но не злое. Скажу так: за свои деньги это находка. Протектор злой, камни выплевывает на ура. По асфальту плывет немного на скорости но Аутбек и так валкий, так что я привык. По грунтовке просто песня, никакой грязи не боится. Сделали по ней 2 тысячи км за выходные, ни одного прокола! Единственное что смутило на мокрой разметке надо быть аккуратнее, чуть проскальзывает при резком старте. Это минус, да. В остальном зверь, а не шина. Думаю отходить она будет долго, резина мягкая, но не трескается. Советую брать, если не гоняете как угорелые.
Мужики, вещь для рабочей лошади! Поставил на свой Хайлюкс гоняю на стройку и в лес. Грязь месит на ура, не плывет. Коряги и арматуру не боится, порезов нет. Сбалансировалась без вопросов бьют не сильно. По трассе до сотни норм, выше шумновато, но это же не седан. Единственное на голом льду в горку не суйте, всесезонка... снежная каша идет норм. Ошибся раз не резина виновата голова моя. Я резину меняю каждые 5 лет, эти встали намертво. Производитель красавцы. За такую цену находка. Рекомендую, сам бы еще докупил. Гараж грязный теперь доволен!
Купил эти Powertrac’и месяц назад и знаете, ни разу не пожалел. Сначала сомневался, всё-таки бренд не топовый, но по отзывам знакомых решил рискнуть. Зря боялся! На сухом асфальте машина стоит как влитая в повороты входит чётко, без намека на снос. Пару раз попал в ливень на трассе аквапланирования не заметил, хотя лужи были приличные. Конечно, шумноваты на скоростях за 120 но для такого ценника это простительно. Износ пока минимальный, посмотрим к осени. Советую, если не гонитесь за премиумом и хотите уверенности за рулём. Единственное сразу после покупки советую проверить балансировку, у меня на одном колесе пришлось докинуть грузики. Но в целом огонь.
Взял эти Powertrac CITYROVER для городской эксплуатации на свой Поло. Скажу честно, первые пару дней присматривался к ним думал, что будет шумно. А нет, тихо едут по асфальту как родные. Стыки и мелкие ямки проглатывают мягко, без пробоя подвеска работает как часы, хотя я ожидал жёсткости. На мокрой дороге тормозной путь показался коротким, чётко держат дугу не уплывают. Дождь лил как из ведра ни разу не промелькнуло чувство, что машину куда-то тащит. Износ пока минимальный, прошёл за лето около пяти тысяч, состояние отличное. Единственный момент при агрессивном старте в крутой поворот иногда чувствуется небольшой крен но это скорее от резины средней жёсткости. Для спокойной городской езды огонь, рекомендую. Обидно только, что на трассе при 130 уже слышен гул, но для меня это не критично в городе таких скоростей нет.
Дастер и так по бездорожью молодец, а с этими шинами вообще зверь. Сразу чувствуешь, что покрышка серьезная. Управление стало более внятное, в поворотах меньше кренится чем на обычной дорожной. Но есть один нюанс: немного плавает в колее, но это у всех таких шин беда. Тихие? Не сказал бы. На скорости под 100 гул слышно, но музыка перебивает. я думал будет хуже. Сделал на них уже 5000, износ пока не заметил протектор 12 мм, зубы острые, камешки не собирает. Главное, что я спокоен за сцепление на мокрой грунтовке. Для охоты и рыбалки идеал. Ставлю восемь потому что шумноваты для города. Но если б я жил за городом, было бы 10 из 10.