 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Tracmax
Шины Tracmax
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины Tracmax:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тракмакс:
145/70 155/65 155/80 165/65 165/70 175/55 175/60 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 195/80 195/82 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 205/80 215/35 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 267/76 267/82 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 285/75 295/35 295/40 305/40 315/35 315/40 325/35 325/40Где в Волгодонске купить шины Tracmax, которые не подведут?
Знаете, самая важная деталь в вашей машине - это даже не мотор. Это четыре небольших пятна контакта с дорогой. От них зависит всё: как вы тронетесь со светофора, успеете ли затормозить перед внезапной лужей на проспекте Мира и насколько уверенно будете себя чувствовать на загородной трассе. И экономить на этом - себе дороже, согласитесь.
Именно поэтому к выбору покрышек стоит подходить без спешки и с умом. Хорошая новость: вам не нужно искать что-то заоблачно дорогое. Взгляните на Tracmax. Эти шины - тот самый случай, когда за разумные деньги получаешь предсказуемое поведение, достойный ресурс и, что главное, спокойствие. Они не пугают в поворотах, хорошо отводят воду и довольно тихие - проверено на наших дорогах, от городского асфальта до грунтовок за городом. Проблем с «рысканием» или странным износом, если всё отрегулировано правильно, у них обычно не бывает.
А где в нашем городе найти такой вариант? Есть несколько проверенных шинных центров и магазинов автозапчастей, которые работают с этой маркой. Лучше не просто звонить, а заехать, посмотреть на резину вживую, оценить протектор, боковину. Спросите про дату производства - свежие шины всегда лучше долго хранившихся на складе. И, конечно, сравните цены - иногда разница может быть ощутимой.
В общем, если нужны надёжные «ботинки» для вашего автомобиля, которые не поставят вас в неловкое положение ни в слякоть, ни в сухую погоду, Tracmax - стоящий кандидат. Найдите время, выберите подходящий размер и смело ставьте. Удачи на дорогах Волгодонска и за его пределами!
Тракмакс: о чём молчат продавцы, когда речь заходит о настоящей резине?
Знаете, я уже лет двадцать в теме, перевидал сотни марок шин. И частенько клиенты приходят с одним вопросом: «Что выбрать, чтобы и недорого, и надёжно?» Скажу честно - такого чуда не бывает. Но есть варианты, где за свои деньги вы получаете максимум. Вот, например, покрышки Резина Тракмакс. Про них не кричат на каждом углу, но те, кто в теме, ценят их за деловитую, без лишней суеты, работу.
В чём же их фишка? Всё просто: это резина, созданная для реальных дорог. Не для идеального немецкого автобана, а для наших реалий - где асфальт может внезапно закончиться, где лужи скрывают ямы, а зима - это настоящее испытание. Состав компаунда у них подобран так, чтобы не дубеть на морозе и не «плыть» в летнюю жару. Плечо блока жёсткое, а значит, в поворотах машина ведёт себя предсказуемо, без намёка на ватность. Это, между прочим, прямым образом сказывается на безопасности - вас не будет кидать из стороны в сторону на мокрой дороге.
Проверено лично: на таких колёсах и шумность приемлемая, и пробег до смены приличный. Они не претендуют на звание гоночных сликов, зато день за днём исправно делают свою работу - держат машину на трассе, в городе, на слегка разбитой грунтовке. По отзывам, многие отмечают, что даже спустя пару сезонов протектор изнашивается почти равномерно, без «лысин» - признак качественной конструкции.
В общем, если вам нужны не «именитые обручи», а рабочие лошадки, которые не подведут в дождь и в слякоть, присмотритесь к Тракмакс. Это разумный выбор для того, кто ценит спокойствие за рулём и не хочет переплачивать за громкий бренд. Выбор в пользу здравого смысла. А что может быть важнее, когда речь идёт о пятне контакта с дорогой?
Купить шины Тракмакс в Волгодонске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Tracmax отзывы всего 85 шт
Взяла эти шины по акции, надо было срочно менять переднюю ось перед отпуском. Поставила на Солярис. Что могу сказать... В городе ведут себя адекватно, в колее не рыскают сильно. По трассе, когда ехали на юг на скорости 120 вроде бы неплохо, но на мокрой разметке я чувствовала неуверенность показалось, что немного плывут. Хотя до этого была дорогая Continental, так что может я просто привыкла к другому поведению. Из плюсов мягкие ямы глотают без проблем, и цена радует. Минус шумноваты на старом асфальте, особенно сзади. В целом, как бюджетный вариант на один-два сезона вполне сойдёт. Для спокойной езды без гонок. Рекомендую ли я? Ну, если у вас нет лишних денег, а колёса «лысые» берите, не прогадаете. Но на следующий год наверное, возьму что-то другое.
Ну что сказать... Резина как резина, но не совсем всё гладко. В кашу снежную входит норм, не буксует сильно, а вот на подмерзшей корке будьте внимательны срывается иногда. Шумноваты, да. И балансировку с первого раза не приняли пришлось докидывать грузики. Но для города пойдёт, если не гонять. За свою цену пусть будет. Я, наверное в следующий раз переплачу, но сейчас езжу нормально.
Долго выбирал между кордами и этими. Взял Тракмакс не пожалел. Шиповка крепкая, на Vesta сидят идеально никаких люфтов и биений. На загородной трассе при обгонах ведет себя предсказуемо. Но есть нюанс: на сухом асфальте тормозной путь чуть длиннее, чем на липучках это надо учитывать. В целом отличный вариант для наших дорог. Думаю, и на следующую зиму хватит если аккуратно ездить.
Брал эти Tracmax для дачи и рыбалки. Честно? Сначала сомневался, думал, китайский ширпотреб. Но, блин резина реально удивила! Грязь месит уверенно, на асфальте не мылится. Ездил в Карпаты после дождя ни разу не застрял, хотя грунтовка там кисель. Шумноваты на трассе, да но для внедорожника это нормально. За свои деньги шикарный вариант, почти не износились за 20 тыщ, хотя я масла не жалею и газую часто. Однозначно советую, если не гоняете и не на трек собираетесь.
Взял эти Tracmax, скажу честно поначалу сомневался. Цена кусалась, но не сильно, подумал чем чёрт не шутит. Поставил обкатал... И знаете? Ну, прям кайф! Машина стала как влитая держаться за асвальт. Вчера в ливень попал ни намека на аквапланирование, хотя лужи были знатные. Резина мягкая, но не как пластилин износ пока не вижу. По шуму да, гудят, но не критично, радио перебивает. Для моих ежедневных покатушек по городу и трассе самое оно. Чувствуется что с безопасностью не налажали. Да и выглядит агрессивно, бампер визуально приподняли. Короче, рекомендую, если не гонитесь за премиумом но хотите уверенности. За свои деньги огонь. Единственное на холодной с утра первые пару километров дубоваты, потом расходятся. Не баг, а фича, как говорится.
Ребята, честно скажу сначала сомневался. Всесезонка, она и в Африке всесезонка, думал. Но Tracmax X PRIVILO AT08 прям удивили. Поставил на Патрика перед дальней поездкой в Карелию. И грязь месил и по асфальту шустро бежал. Конечно, это не чистый «зубастый» офф-роуд, но для наших дорог самое то. Износ пока маленький, тысяч 5 откатал. Единственное на трассе немного гудят но для УАЗа это песня, а не шум. Рекомендую, кто не хочет заморачиваться с переобувкой дважды в год.
Вот честно, первый раз взяла не Мишлен, а эту марку. Думала буду плакать, но нет! Зима в этом году в Питере жесть каша под колесами. Машинка моя оптимка слушается, не рыскает. По льду во дворе, конечно, надо аккуратнее но это понятно. Один раз чуть не улетела на перекрестке, но вовремя тормознула схватили моментально. За такие деньги просто сказка. Единственное, нада немного чаще подкачивать, но может мне показалось. Муж доволен я спокойна. Брать можно смело.
Знаете, ожидал большего. Начитался хвалебных отзывов, купил. Поставил и первое же что заметил дисбаланс. Два колеса пришлось скидывать, перебортировать. Потом гул появился как от грузовика. На мокрой брусчатке юзом идёт. Тормозной путь длинноват. Короче, для Тигуана слабовато. Снял через месяц, продал за полцены. Пожалел. Лучше бы сразу взял что-то проверенное. Хотя может для лёгких малолитражек оно и ничего, но на тяжёлом авто не фонтан. Не советую.
Ну что сказать… Взял эти Tracmax на лето для своего «Крузака». Сначала сомневался, признаюсь всё-таки бюджетный сегмент, а машина тяжёлая. Но ребята, я был приятно удивлён! На трассе держат отлично даже в сильный ливень не почувствовал, что машину «ведёт». По сухому асфальту просто песня, словил кайф от того, как входят в повороты. Конечно есть небольшой гул на скорости под 130, но для такой резины это простительно. За свою цену просто бомба, реально. Поставил их на свой драндулет и не парюсь. Износ пока минимальный, посмотрим к концу сезона но первые 5000 км полёт нормальный. Очень советую, если хотите сэкономить, но не потерять в безопасности. Только не ждите тишины, как в S-классе и всё будет окей.
Ну, взял я эти шины на свой Поло. Скажу так: для спокойной езды по городу вполне. Не шумят сильно, по сравнению с прошлыми Hankook тишина. Но! Если газу дать, особенно в повороте чувствуется некоторая вязкость. Будто резина плывет немного. Сход-развал делал, всё ок. Думаю, это особенность состава. Для бабушки за рулем идеал, для активного вождения на троечку. По износу пока не понятно проехал всего 2000. Но ценник радует. Нормальный середняк, без восторгов, но и без слез.